這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的《Fun Sport》果凍拉拉隊伸展繩(三種拉力選擇)

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果凍拉拉隊伸展繩使用超強彈力的橡膠材質,顏展性很高,不易斷裂,您可以用在各種伸展動作、訓練肌力等運動上,每天利用他動一動可以保持身體健康。




果凍拉拉隊伸展繩體積輕巧收藏不佔空間,您可以放在辦公室,工作累時把它拿出來讓肌肉運動一下,恢復活力。



年紀大的人行動不便,果凍伸展繩的彈力可以讓手、腳充分的運動,讓老人家不用太大的地方又可以運動。

果凍拉拉隊伸展繩造型漂亮,用它做運動時讓您有好心情,準備一組在家裏隨時動一動囉!

尺寸:長19cm,寬10cm

材質:TPR




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由於海峽兩岸的政治分歧長期未獲解決,國際社會在兩岸之間選邊站的結果,便是台灣的國際活動空間遭到嚴重限縮,所以台灣欲改善自己的國際處境,就唯有從兩岸關係著手一途。 月初,中國國民黨主席洪秀柱在與中共中央總書記習近平的會談中,重申台灣對於國際活動空間的需求。習近平脫稿回應說,台灣的國際空間源自一個中國,有一個中國,就有國際空間;沒有一個中國,就沒有國際空間。此話直接了當也很坦率地指出了問題的核心,非常值得台灣各界深思。 國際冷戰時期,兩岸均堅持一個中國,但是互爭中國的代表權。台灣節節敗退,直到冷戰結束後,仍無法改善自己的國際活動空間。2005年國共兩黨正式和解,時任中國國民黨主席連戰向時任中共中央總書記胡錦濤陳述了台灣需要國際空間,隨後雙方在共同發佈的五項願景之一即是:「促進協商台灣民眾關心的參與國際活動的問題。...包括優先討論參與世界衛生組織活動的問題。」 當時因執政的民進黨拒不接受九二共識,兩岸溝通管道中斷,也就無法展開相關協商。2008年國民黨執政後,兩岸在九二共識基礎上良性互動,台灣自此年年以中華台北名義出席世界衛生大會WHA,兌現了連胡五項願景之一。民進黨卻批判國民黨政府視大陸為宗主國,極為諷刺的是,今年民進黨政府反而在被WHA加註一個中國的條件下,派員出席,證明了國民黨原先作法的正確性。 不僅如此,2013年國民黨政府又以中華台北出席世界民航組織ICAO會議,今年民進黨政府因拒承認九二共識,使得台灣被排除在ICAO之外。而原本台灣有機會在與大陸形成默契後出席國際刑警組織年度會議,也因民進黨政府否定九二共識而告破滅。 在兩岸協商管道崩塌及無法良性互動的形勢下,明年台灣對 WHA的擔心已非是否加註一個中國,而是恐怕連出席的機會都沒有。至於邦交國能否維持現有的二十二個,也大有問題,因為在失去九二共識作為政治基礎後,大陸很可能不再顧及台灣執政者的感受而接受台灣邦交國提出的建交要求。 因此,和冷戰時期不同的是,「求一中原則之同、存一中涵義之異」的九二共識,反而成為台灣開啟國際活動空間的鑰匙;丟棄了這把鑰匙,意圖悖離國際社會都認同的一個中國,只會造成台灣的國際處境在好不容易近年才重現曙光後,又走回黑暗。 【中央網路報】

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

桃園機場捷運票價拍板定案!

從高鐵台北站到桃園站票價160元,加上桃園站轉乘至機場30元,共要花190元,外界批評高鐵轉乘機捷沒有補助、缺乏整合,桃園市長鄭文燦高分貝表示,這應由交通部統一負責,「總不能桃園負責服務國人,外縣市轉乘還要桃園補貼,這不合理。」

桃園市票價審議委員會昨通過機捷票價,基本費率30元起跳,台北到桃園機場160元為上限,試營運團體免費1個月,營運後第1個月5折優惠,季票6折、團體票10人可達8折優惠。外界質疑台北到林口票價100元過高,桃捷公司董事長劉坤億指出,若以通勤票價的季票計算,單趟僅38元,遠比新北期望的50元還低。

鄭文燦指出,機捷訂160元的上限,若以初期運量4萬6000人來計算是虧損的,若以交通部評估的270元,又太貴缺乏競爭力;以機場線角度來看,和其他運具比較,台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,若從高鐵台北站到桃園站票價160元,加上桃園站轉乘至機場30元、共190元,因此,機場捷運從台北到機場160元並非過高。

鄭文燦指出,A1站提供預辦登機、行李托運服務,機場捷運可直接開到第一及第二航廈,不僅準點且舒適方便,並採多卡通,無論悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘。

劉坤億進一步表示,若以A1到A8林口地區為例,通勤族購買季票或月票,單趟僅要38元及54元,比新北期望的50元還低,「使用季票的通勤族省更多」;另外,機場捷運採單一票價,無論站站停的普通車或跳蛙式的直達車,票價都一樣,但定期票也有其限制,桃捷公司總經理陳凱凌指出,規畫1天為使用2次,並非吃到飽。

第三方獨立驗證機構RICARDO公司昨日已正式簽出獨立驗證好康報告,證明機場捷運到達安全標準,即將由交通部進行初勘和履勘,預計明年農曆年前完成各項通車準備,年後通車。

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機捷票價最高160元(1) (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者廖漢原華盛頓2日專電)美國在台協會前理事主席卜睿哲認為,美國總統當選人川普與蔡總統通電話是重大發展。技術上,川普並未打破華府與台北的非正式關係,因為他還沒有入主白宮。

卜睿哲(Richard Bush)在美國有線電視新聞網(CNN)分析指出,川普(Donald Trump)與蔡總統通電話,中國大陸有幾個可能的回應方式,一個是不樂見發展,但低調處理;或者視為美方可能朝向對台恢復正式關係的試探作法;此外,中方也可能盤算以強烈手段回應,以免情勢更糟。

曾在川普競選陣營擔任中國顧問的中國問題專家白邦瑞(Michael Pillsbury)認為,各界對此過度反應,這通電話就如同川普在選舉之後所接聽或撥出的許多電話一般。

白邦瑞表示,不該視這通電話為違背常態的作法,美國應和台灣維繫密切聯繫,但這不表示要與北京保持距離。台灣過去幾年與大陸關係也不錯,美國也可以與兩岸友好,零和心態是老舊的思考方式。

戰略暨國際研究中心(CSIS)資深研究員葛來儀(Bonnie Glaser)表示,這通電話會讓中國憂心,但未必代表北京無法和川普新政府建立有效的關係。

葛來儀相信,中方會擔心,也會發表公開聲明,並提醒美方必須遵守對台屬於非正式關係,北京私下可能會向川普團隊傳遞較為尖銳的訊息。1051203

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